История вечных двигателей - History of perpetual motion machines

Гравюра Роберт Фладд «Водяной винт» 1618 года - вечный двигатель.

История вечное движение машины относятся, по крайней мере, к Средний возраст. На протяжении тысячелетий было неясно, возможны ли вечные двигатели или нет, но современные теории термодинамика показали, что они невозможны. Несмотря на это, было предпринято множество попыток построить такие машины, продолжающиеся до наших дней. Современные дизайнеры и сторонники изобретения иногда используют другие термины, такие как «сверхъединство», для описания своих изобретений.

История

Виды вечных двигателей

  • Вечный двигатель Виллар де Оннекур (ок. 1230)

  • Колесо 15 века - автор Таккола

  • Mersseburgische Perpetuum Mobile Орфиреуса

  • Схема вечного двигателя Бойля

Есть два типа вечных двигателей:

  • Вечный двигатель первого рода те устройства, которые нарушают первый закон термодинамики, принцип сохранения энергии, создание энергии из ничего. Большинство попыток попадают в эту категорию.
  • Вечный двигатель второго рода устройства, которые нарушают второй закон термодинамики. Несмотря на то, что они подчиняются принципу сохранения энергии, они пытаются извлечь работу из единственного теплового резервуара, нарушая принцип отсутствия энергии. энтропия уменьшение в изолированной макроскопической термодинамической системе.
Дальнейшая информация: Классификация вечного двигателя

До 19 века

Есть некоторые необоснованные претензии[1] что вечный двигатель под названием «волшебное колесо» (колесо, вращающееся на своей оси, приводимое в движение магнитными камнями) появился в 8 веке. Бавария. Это историческое утверждение кажется необоснованным, хотя часто повторяется.

Ранние проекты вечных двигателей были сделаны индийскими математик –астроном Бхаскара II, описавший колесо (Колесо Бхаскары ), который, как он утверждал, будет работать вечно.[2]

Рисунок вечного двигателя появился в альбоме Виллар де Оннекур, французский мастер 13 века каменщик и архитектор. Альбом для рисования был посвящен механика и архитектура. Следуя примеру Вилларда, Питер Марикур разработал магнитный шар, который, если бы он был установлен без трения параллельно небесной оси, вращался бы один раз в сутки. Он был предназначен для использования в качестве автоматического армиллярная сфера.[2]

Леонардо да Винчи сделал ряд чертежей устройств, которые он надеялся сделать бесплатно энергия. Леонардо да Винчи в целом был против таких устройств, но нарисовал и исследовал многочисленные колеса с перевесом.[3][4]

Марк Энтони Зимара, итальянский ученый XVI века, предложил самодувную ветряную мельницу.[5]

В этот период эту тему исследовали различные ученые. В 1607 г. Корнелиус Дреббель в "Wonder-vondt van de eeuwighe bewegingh" посвятил двигатель Perpetuum Джеймс I Англии.[6] Он был описан Генрихом Хиссерле фон Ходо в 1621 году.[7] Роберт Бойл разработал «вечную вазу» («вечный кубок» или «гидростатический парадокс»), о которой говорил Денис Папин в Философские труды за 1685 г.[8][9] Иоганн Бернулли предложил машину энергии жидкости. В 1686 г. Георг Андреас Бёклер, разработал "автономный" автономный водяная мельница и несколько вечных двигателей на шарах, использующих варианты Винты архимеда. В 1712 г. Иоганн Бесслер (Орфиреус ), утверждал, что экспериментировал с 300 различными моделями вечного двигателя, прежде чем разработать, по его словам, рабочие модели.[10]

В 1760-х гг. Джеймс Кокс и Джон Джозеф Мерлин развитый Часы Кокса.[11] Кокс утверждал, что часы были настоящим вечным двигателем, но, поскольку устройство работает за счет изменений в атмосферное давление через ртутный барометр, это не тот случай.

В 1775 г. Королевская академия наук в Париже сделал заявление, что Академия «больше не будет принимать или рассматривать предложения, касающиеся вечного двигателя».[12]

Индустриальная революция

19 век

В 1812 г. Чарльз Редхеффер, в Филадельфия, утверждали, что разработали «генератор», который может приводить в действие другие машины. Машина была открыта для просмотра в Филадельфии, где Редхеффер собрал большую сумму денег из вступительного взноса.[13] Редхеффер перевез свою машину в Нью-Йорк после того, как его прикрытие было разорвано в Филадельфии, когда он подавал заявку на государственное финансирование.[14] Именно там Роберт Фултон разоблачил схемы Редхеффера во время выставки устройства в Нью-Йорке (1813 г.). Удалив несколько скрывающих деревянных планок, Фултон обнаружил кетгут ременная передача прошла через стену на чердак. На чердаке мужчина крутил рукоятку, чтобы включить устройство.[15][16][17]

В 1827 г. Сэр Уильям Конгрив, второй баронет изобрел машину, работающую на капиллярное действие[8] это противоречило бы принципу, согласно которому вода стремится к своему собственному уровню, чтобы производить непрерывный подъем и перелив. Устройство имело наклонную плоскость над шкивами.[8] Вверху и внизу двигались бесконечная полоса губки, кровать и, опять же, бесконечная полоса тяжелых грузов, соединенных вместе.[8] Все стояло над поверхностью стоячей воды.[8] Конгрив полагал, что его система будет работать непрерывно.[18]

В 1868 году, австрийский, Алоис Drasch, получил патент США на машину, которая обладала «упорной ключ типа передача "из роторный двигатель. Водитель транспортного средства может наклонять корыто в зависимости от необходимости. Тяжелый шар катился в цилиндрическом желобе вниз, и, продолжая регулировать рычаги устройства и выходную мощность, Драш считал, что можно будет приводить в движение транспортное средство.[19]

В 1870 году Э. Уиллис из Нью-Хейвена, штат Коннектикут, зарабатывал деньги на «проприетарном» вечном двигателе. История о сверхсложном устройстве со скрытым источником энергии появляется в Scientific American статья «Величайшее открытие из когда-либо сделанных». Расследование устройства в конечном итоге обнаружило источник питания, который его приводил в действие.[20]

Джон Эрнст Уоррелл Кили заявил об изобретении асинхронного двигателя с резонансным движением. Он объяснил, что использовал «эфирную технологию». В 1872 году Кили объявил, что открыл принцип производства энергии, основанный на колебаниях камертоны. Ученые исследовали его машину, которая, казалось, работала на воде, хотя Кили пытался избежать этого. Вскоре после 1872 г. венчурные капиталисты обвинили Кили в мошенничестве (они потеряли почти пять миллионов долларов). Машина Кили, как выяснилось после его смерти, была основана на скрытых трубках давления воздуха.[21]

1900-1950 гг.

В 1900 г. Никола Тесла утверждал, что открыл абстрактный принцип, на котором основан вечный двигатель второй вид. Никаких прототипов не было. Он написал:[22]

Отход от известных методов - возможность «самодействующего» двигателя или машины, неодушевленной, но способной, как живое существо, получать энергию из среды - идеальный способ получения движущей силы.

Дэвид Унайпон, Австралийский изобретатель, всю жизнь увлекался вечным двигателем. Одно из его исследований механики Ньютона привело его к созданию стрижка машина в 1910 году, которая преобразовала криволинейное движение в движение по прямой. Устройство является основой современных механических ножниц.[23]

В 1910-1920-х годах Гарри Перриго из Канзас-Сити, штат Миссури, выпускник Массачусетский технологический институт, заявили о разработке устройства свободной энергии.[24] Перриго утверждал, что источник энергии был «из воздуха» или из эфирных волн. Он продемонстрировал устройство перед Конгрессом США 15 декабря 1917 года. У Перриго была заявка на рассмотрение.[25] за «Совершенствование метода и аппаратов для накопления и преобразования электрической энергии эфира». Следователи сообщают, что в его устройстве был спрятан моторный аккумулятор.[26]

Обложка октябрьского номера журнала 1920 г. Популярная наука журнал

Популярная наука в октябрьском номере за 1920 г. опубликовала статью о заманчивости вечного двигателя.[27]

Современная эра

С 1951 по 1980 год

В середине 20 века Виктор Шаубергер утверждал, что открыл в воде особую вихревую энергию. После его смерти в 1958 году люди до сих пор изучают его работы.[28]

В 1966 г. Йозеф Папп (иногда его называют Джозеф Папп или Джозеф Папф) якобы разработал альтернативу автомобильный двигатель что использовал инертные газы. У него появилось несколько инвесторов, но когда двигатель был публично продемонстрирован, один из наблюдателей погиб в результате взрыва и двое других получили ранения. Папп обвинил в аварии вмешательство физика Ричард Фейнман, который позже поделился своими наблюдениями в статье в Лазер, журнал южных калифорнийских скептиков.[29] Папп продолжал принимать деньги, но так и не продемонстрировал другого двигателя.

20 декабря 1977 г. Эмиль Т. Хартман получил Патент США 4215330 под названием «Двигательная установка с постоянными магнитами». Это устройство относится к Простая магнитная игрушка Overunity (СМОТ).

Thesta-Distatica[30] электрическая схема, как объяснено в Поттере "Метернитха Back-Engineered "[31] статья.

Пауль Бауман, немецкий инженер, разработал машину, получившую название «Тестатика».[32] и известный как "швейцарский конвертер M-L"[33] или «Теста-Дистатика».[30]

Гвидо Франч как сообщается, был процесс трансмутация молекулы воды в высокооктан бензин соединения (названные Мота топливо ), что снизило бы цену на бензин до 8 центов за галлон. В этом процессе участвовал зеленый пудра (это утверждение может быть связано с аналогичными утверждениями Джона Эндрюса (1917)). Он был привлечен к суду за мошенничество в 1954 г. и оправдан, но в 1973 году был осужден. справедливость Уильям Бауэр и судья Филип Ромити наблюдали за демонстрацией по делу 1954 года.[34]

В 1958 г. Отис Т. Карр из Оклахома создали компанию по производству НЛО стилизованный космические корабли и судно на воздушной подушке. Карр продан акции за это коммерческий стараться. Он также продвигал свободная энергия машины. Он утверждал, что вдохновлен Никола Тесла, среди прочего.[35]

В 1962 г. физик Ричард Фейнман обсудил Броуновская трещотка который предположительно извлечет значимую работу из Броуновское движение, хотя он продолжил демонстрацию того, как такое устройство не будет работать на практике.[36]

В 1970-х годах Дэвид Хэмел произвел генератор Хамеля, "антигравитационный "устройство, предположительно после похищение инопланетянами. Аппарат тестировался на Разрушители легенд где не удалось продемонстрировать какую-либо подъемную способность.[37][38]

Патент Говарда Р. Джонсона в США 4151431

Говард Роберт Джонсон разработал двигатель с постоянными магнитами и 24 апреля 1979 г. получил Патент США 4,151,431 . [Основная классификация его патента 4151431 Патентным ведомством США - это «электрический генератор или моторная структура, динамоэлектрическая, линейная» (310/12).] Джонсон сказал, что его устройство генерирует движение, вращательное или линейное, из ничего, кроме постоянные магниты в роторе и статоре действуют друг против друга.[39] Он подсчитал, что постоянные магниты, сделанные из надлежащих твердых материалов, должны терять менее двух процентов своей намагниченности при питании устройства в течение 18 лет.[40]

В 1979 г. Джозеф Уэстли Ньюман подал заявку на патент на постоянный ток электродвигатель, который, согласно его книге Энергетическая машина Джозефа Ньюмана совершал больше механической работы, чем можно было объяснить подаваемой на него электрической мощностью.[41] Заявка на патент Ньюмана была отклонена в 1983 году.[42][43]Ньюман подал в суд на Бюро патентов и товарных знаков США в Окружном суде США, который постановил Национальное бюро стандартов проверить свою машину; они проинформировали суд, что устройство Ньюмана не вырабатывает больше энергии, чем от батарей, к которым оно было подключено, и суд вынес решение против Ньюмана.[44]

1981 к 1999

Д-р Юрий Сергеевич Потапов Молдова претензии развития сверхединство электротермический генератор на водной основе (именуемый «Юсмар 1»). Он основал компанию ЮСМАР для продвижения своего устройства. При тестировании устройство не выдало больше единицы.[45][46]

Clean Energy Technologies, Inc. (CETI) заявила о разработке устройства под названием Ячейка питания Паттерсона который выделяет небольшое, но аномальное количество тепла, возможно, из-за холодный синтез. Скептики утверждают, что неточные измерения трение Эффект от охлаждающего потока через гранулы может быть причиной результатов.[47]

2000-е

Схема неподвижного электромагнитного генератора, как описано в патенте США 6362718

Неподвижный электромагнитный генератор (МЭГ) был построен Томом Бирденом. Предположительно, устройство может в конечном итоге поддерживать свою работу в дополнение к питанию нагрузки без применения внешнего источника электроэнергии. Бирден утверждал, что он не нарушал первый закон термодинамики, потому что извлекал энергия вакуума из ближайшего окружения.[48] Критики отвергают эту теорию и вместо этого идентифицируют ее как вечный двигатель с ненаучным обоснованием.[48][49][50][51][52] Научный писатель Мартин Гарднер сказал, что теории физики Бирдена, собранные в самоизданной книге Энергия из вакуума, считаются физиками «ревунами», и что его докторская степень была получена на фабрике дипломов.[48] Затем Берден основал Институт перспективных исследований (AIAS) Alpha Foundation и руководил им для дальнейшего распространения своих теорий. Эта группа публиковала статьи в авторитетных физических журналах и в книгах, опубликованных ведущими издательствами, но один из аналитиков выразил сожаление по поводу этих публикаций, потому что тексты были «полны заблуждений и недоразумений относительно теории электромагнитное поле."[53] Когда Берден был награжден Патент США 6,362,718 в 2002 г. Американское физическое общество выступил с заявлением против предоставления.[51] В Ведомство США по патентам и товарным знакам заявила, что она пересмотрит патент и изменит способ набора экспертов и регулярно будет повторно сертифицировать экспертов, чтобы предотвратить выдачу аналогичных патентов снова.[54]

В 2002 году группа GWE (Genesis World Energy) утверждала, что 400 человек разработали устройство, которое якобы разделяло воду на H2 и O2 используя меньше энергии, чем обычно считается возможным. Их заявления не получили независимого подтверждения, и в 2006 году основатель компании Патрик Келли был приговорен к пяти годам тюремного заключения за кражу средств у инвесторов.[55]

В 2006 г. Steorn Ltd. заявила, что построила сверхединичное устройство на основе вращающихся магнитов, и разместила рекламу, призывающую ученых проверить свои утверждения. Процесс отбора двенадцати начался в сентябре 2006 года и завершился в декабре 2006 года.[56] Избранные жюри приступили к расследованию претензий Стеорна. Публичная демонстрация, запланированная на 4 июля 2007 г., была отменена из-за «технических трудностей».[57] В июне 2009 года отобранное жюри заявило, что технология не работает.[58]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Марк Эберхарт (2007):Кормление огня: утраченная история и неопределенное будущее энергетики человечества, стр.14
  2. ^ а б Линн Таунсенд Уайт-младший. (Апрель 1960 г.). «Тибет, Индия и Малайя как источники западных средневековых технологий», Американский исторический обзор 65 (3), стр. 522-526.
  3. ^ Книги времени жизни (1991). Изобретательный гений. 143 страницы. Стр.125.ISBN  0-8094-7699-1
  4. ^ Филип Дж. Мировски, (1991). Больше тепла, чем света: экономика как социальная физика: физика как экономика природы 462 страницы. Стр.15.
  5. ^ Орд-Хьюм, Артур В. Дж. Г. (1977). Вечный двигатель: история одержимости. Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина. С. 41–44. ISBN  978-0-312-60131-7. Получено 12 марта, 2011.
  6. ^ "Wonder-vondt van de eeuwighe bewegingh" (PDF). Получено 2013-03-04.
  7. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-03-10. Получено 2012-03-10.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ а б c d е Кристал, Джордж (1911). "Вечное движение". В Чисхолме, Хью (ред.). Британская энциклопедия. 21 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 180–182.
  9. ^ Массачусетский технологический институт, "Архив изобретателя недели: Паскаль: Механический калькулятор", Май 2003. «Паскаль работал над многими версиями устройств, что привело к его попытке создать вечный двигатель. Ему приписывают создание рулетки, которая была побочным продуктом этих экспериментов».
  10. ^ Симанек, Дональд Э. «Бесконечная тщетность». lockhaven.edu. Получено 1 августа 2018.
  11. ^ Орд-Хьюм, Артур В. Дж. Вечный двигатель: история навязчивой идеи. Пресса Св. Мартина. ISBN  0-312-60131-X.
  12. ^ Скаффер, Саймон (июнь 1995 г.). «Шоу, которое никогда не заканчивается: вечный двигатель в начале восемнадцатого века». Британский журнал истории науки. 28 (2): 157–189. Дои:10.1017 / S0007087400032957. JSTOR  4027676.
  13. ^ Рэдфорд, Тим (13 ноября 2003 г.). "Слишком хорошо, чтобы быть правдой". хранитель. Получено 2018-09-09.
  14. ^ Хикс, Клиффорд Б. (апрель 1961 г.). «Почему они не работают?». Журнал American Heritage. Издательская компания "Американское наследие". Проверено 28 августа 2009 года.
  15. ^ «Эта страница переехала». www.museumofhoaxes.com. Получено 11 апреля 2018.
  16. ^ Информация изначально размещена на сайте www.skepticfiles.org/skep2/pmotion2.htm.
  17. ^ "№ 438: PMM-I Редхеффера". www.uh.edu. Получено 11 апреля 2018.
  18. ^ "Вечное движение". Scientific American. 105 (21): 452–453. 1911. Bibcode:1911SciAm.105..452.. Дои:10.1038 / scientificamerican11181911-452.
  19. ^ "HPs Perpetuum Mobile Physik. Die Geschichte der schiefen Ebene und ihrer Verwendung in perpetua Mobilia". www.hp-gramatke.de. Получено 11 апреля 2018.
  20. ^ "Изображение журнала Scientific American". genealogyimagesofhistory.com. Получено 11 апреля 2018.
  21. ^ «Секрет Кили раскрыт. Ученые исследуют его лабораторию и обнаруживают скрытые трубки в доказательство его обмана». (PDF), Нью-Йорк Таймс, 20 января 1899 г.
  22. ^ Тесла, Н. (2018). Проблема увеличения энергии человека: с особым упором на использование солнечной энергии. Редакторы Charles River. ISBN  978-1-5080-1717-2. Получено 2 апреля 2020.
  23. ^ Грэм Дженкин, Завоевание Нгарринджери (1979), стр. 234-236, ISBN  0-7270-1112-X
  24. ^ Гарри Э. Перриго В архиве 2007-10-08 на Wayback Machine, вертикальный напильник на Публичная библиотека Канзас-Сити в Канзас-Сити, штат Миссури, описывается следующим образом: «Фотографии, иллюстрации и информация о Гарри Перриго, местном изобретателе устройства« свободной энергии »в 1910-1920-х годах, которое оказалось обманом. Источник энергии« изобретения »предположительно« из воздуха » или от "эфирных волн", а на самом деле от скрытой батареи ".
  25. ^ подано 31 декабря 1925 г .; Серийный номер 78 719
  26. ^ Цитаты изначально размещены на сайте www.kclibrary.org. ID предметной области 77176.
  27. ^ Филлип Роуленд. «Бессмертная соблазн вечного двигателя». Популярная наука, Октябрь 1920 г.
  28. ^ Кем был Виктор Шаубергер? frank.germano.com. (заархивированная версия).
  29. ^ "Фейнман о Паппе". www.museumofhoaxes.com. Получено 11 апреля 2018.
  30. ^ а б Новый ученый, Том 170, Выпуски 2286-2291. Стр.48.
  31. ^ «Тестатика» Пол Э. Поттер
  32. ^ Джин Мэннинг, Грядущая энергетическая революция. Отзывы о пабе «Эйвери». Группа, 1 апреля 1996 года. Стр. 141.
  33. ^ Матти, PH (1985), "Швейцарский преобразователь ML - шедевр мастерства и электронной техники"
  34. ^ «Есть ли таблетка, которая может превратить воду в бензин?». directdope.com. 14 декабря 1984 г.. Получено 11 апреля 2018.
  35. ^ "Летающая машина Отиса Карра - KeelyNet 23.12.01". www.keelynet.com. Получено 11 апреля 2018.
  36. ^ Фейнман, Ричард П. (1963). Лекции Фейнмана по физике, Vol. 1. Массачусетс, США: Аддисон-Уэсли. Глава 46. ISBN  978-0-201-02116-5.
  37. ^ «Разрушители легенд с аннотациями: Эпизод 68: Огни рождественской елки, Антигравитационное устройство, Водочные мифы IV». kwc.org. Получено 11 апреля 2018.
  38. ^ Разрушители легенд Эпизод 68: Огни рождественской елки, Устройство антигравитации, Мифы о водке IV «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-11-09. Получено 2011-10-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  39. ^ Йорма Хюпиа (весна 1980 г.). «Удивительный двигатель с магнитным приводом». Наука и механика. (Обложка здесь.)
  40. ^ «Инженер-промышленник получает патент на устройство, работающее на магнитах». Сарасота Геральд-Трибюн. 29 апреля 1979 г.
  41. ^ Ньюман, Джозеф (1998). Энергетическая машина Джозефа Ньюмана. Скоттсдейл, Аризона, США: издательство Joseph Newman Publishing Company. ISBN  978-0-9613835-8-9.
  42. ^ Ньюман, Джозеф (17 марта 1983 г.). «Патентная заявка:« СИСТЕМА ГЕНЕРАЦИИ ЭНЕРГИИ, ИМЕЮЩАЯ БОЛЬШЕ ВЫХОДНОЙ ЭНЕРГИИ, ЧЕМ ВХОДНОЙ »(неудачно)». Ведомство США по патентам и товарным знакам. Получено 7 сентября 2016.
  43. ^ «Руководство по процедуре патентной экспертизы». 2107.01 Общие принципы, регулирующие отказы от предприятий коммунального обслуживания (R-5) - Патентоспособность 2100. II. Полностью неработающие изобретения. Ведомство США по патентам и товарным знакам. Получено 7 сентября 2016.
  44. ^ Джексон, Томас Пенфилд (26 февраля 1988 г.). "Ньюман против Куигга, 681 F. Supp. 16 - Окружной суд, Округ Колумбия 1988". Окружной суд США, округ Колумбия. (Статья размещена в Google Scholar). Получено 7 сентября 2016.
  45. ^ «ЭКСПЕРИМЕНТЫ - Earth Tech». earthtech.org. Получено 11 апреля 2018.
  46. ^ «КОММЕРЧЕСКИЕ ИСТОЧНИКИ». www.padrak.com. Получено 11 апреля 2018.
  47. ^ CETI: Patterson Cell - научный взгляд В архиве 2004-04-26 на Wayback Machine
  48. ^ а б c Мартин Гарднер, "Энергия вакуума доктора Бердена", Скептически настроенный исследователь, Январь / февраль 2007 г.
  49. ^ "Бесплатная энергия: мошенничество с вечным движением на рекордно высоком уровне" В архиве 2012-06-22 в Wayback Machine, Что нового, APS, 5 апреля 2002 г.
  50. ^ "Энергия вакуума: как получить патент на вечный двигатель?" В архиве 2012-06-22 в Wayback Machine, Что нового, APS, 3 мая 2002 г.
  51. ^ а б «Свободная энергия: Совет APS говорит о вечном движении» В архиве 2012-06-22 в Wayback Machine, Что нового, APS, 28 июня 2002 г. "Исполнительный совет Американского физического общества обеспокоен тем, что в этот период беспрецедентного научного прогресса растет число ошибочных или мошеннических заявлений о вечных двигателях и других источниках неограниченной бесплатной энергии. Такие устройства напрямую нарушают самые фундаментальные законы природы, законы, которыми руководствовались научные достижения, преобразующие наш мир ».
  52. ^ Энергия: нет ничего лучше, чем бесплатный обед », Эрик Пребис, гостевая лекция в Колумбийском университете, 4 ноября 2008 г. более короткая версия для программы Фермилаба "Спроси ученого", 6 декабря 2009 г.
  53. ^ Trovon De Carvalho, A. L .; Родригес, В. А. (15 июля 2003 г.). "The непоследовательность математика и физика Новой электродинамики, предложенной группой AIAS » (PDF). Случайные операторы и стохастические уравнения. Walter de Gruyter GmbH & Co. 9 (2): 161–206. Получено 24 марта 2013. Мы показываем, что групповой сборник статей AIAS по «новой электродинамике», недавно опубликованный в Journal of New Energy, а также другие статьи, подписанные этой группой (а также другими авторами), появляющиеся в других известных физических журналах и во многих опубликованных книгах. опубликованные ведущими международными издателями (см. ссылки), полны заблуждений и недоразумений относительно теории электромагнитного поля и содержат фатальные математические ошибки, которые сводят на нет почти все заявления авторов.
  54. ^ «Свободная энергия: Патентное ведомство решает взглянуть еще раз» В архиве 2012-06-22 в Wayback Machine, Что нового, АПС, 23 августа 2002 г.
  55. ^ «Штат Нью-Джерси». www.nj.gov. Получено 11 апреля 2018.
  56. ^ Первоначально в http://steorn.net/en/news.aspx?p=2&id=911
  57. ^ Первоначально в http://steorn.net/en/news.aspx?p=2&id=981
  58. ^ "Ирландская штуковина" энергия напрасно "не выдерживает проверки жюри". The Irish Times. 6 июня 2009 г.

дальнейшее чтение

  • Диркс, Генри. (1870). Вечный двигатель: или история поисков движущей силы, с 13 по 19 век Со вступительным сочинением. Вторая серия. Лондон. У. Клоуз и сыновья
  • Веранс, Перси. (1916). Perpetual Motion: содержащий историю попыток достижения механизма самомотива с засекреченным, иллюстрированным сборником и объяснением устройств, с помощью которых его искали и почему они потерпели неудачу, а также включает в себя пересмотр и перегруппировку информации, предоставляемой «Поиск самодвижущейся силы в 17, 18 и 19 веках», Лондон, 1861 г., и «История поиска самодвижущейся силы с 13 по 19 века», Лондон, 1870, Генри Диркс, КЛЕТКА. Д. и др.. Специализированная компания по просвещению 20-го века.
  • Орд-Хьюм, Артур В. Дж. Г. (1977). Вечный двигатель: история одержимости. Пресса Св. Мартина. ISBN  0-312-60131-X.
  • Ангрист, Стэнли У. "Вечные двигатели". Scientific American. Январь 1968 г."
  • Ганс-Петер "Хронология вечного двигателя ". HP Perpetuum Mobile.
  • Макмиллан, Дэвид М. и др. "Паутина катящегося шара, Интернет-сборник скульптур, часов и т. Д. Катящегося шара".
  • Линхард, Джон Х. "Вечное движение ". Двигатели нашей изобретательности, 1997.
  • "Патенты на неработающие устройства ". Музей неработающих устройств.
  • "Пионеры вечного двигателя (Двигатели и шейкеры)». Музей неработающих устройств.
  • Бос, Алекс "Музей мистификаций ".
  • Килти, Кевин Т. "Вечное движение ". 1999.
  • Руководство для механика по тестированию вечных двигателей

внешняя ссылка

  • Аллан, Стерлинг Д. "Изобретатели свободной энергии ". 11 декабря 2003 г.
  • Гусева Мария "Предполагаемое создание постоянного источника энергии раскалывает научное сообщество ». Правда.ру.
  • Бирден, Том "Вечный двигатель против «рабочих машин, создающих энергию из ничего» ". 2003 г., переработка 2004 г.
  • Страница Perpetuum Mobile пользователя Veljko Milković.